温馨提示：这篇文章已超过882拥国内排名前三的搜索引擎市场，同时有着MAU超4亿的360浏览器
作者：大眾侃車⠥蜀
排版：芋泥麻薯
圖片：來源於網絡，侵刪
2025年1月7日-10日，以“DIVE IN”（沉浸）為主題的CES 2025全球消費電子展舉行。這是全球科技創新和消費電子行業的風向標。
在這一頂級科技舞台上，有一家中國車企以破竹之勢，展現中汽車品牌的強大實力與創新活力，逐步成為世界矚目的焦點。
這就是極氪。其創立37個月便完成了美國納斯達克上市，刷新了新能源車企史上最快上市紀錄。
在發布會現場氣氛熱烈非凡，人頭攢動，觀者如堵 。鎂光燈閃爍不停，媒體記者們手持長槍短炮，捕捉著每一個精彩瞬間。人群中，有目光專注的行業專家，正認真聆聽極氪的戰略規劃；還有懷揣期待的潛在客戶，渴望從發布會上獲取心儀車型的最新消息。人們肩並肩、背靠背，交談聲、驚歎聲交織在一起，足見極氪此次發布會的巨大吸引力。
這是極氪第三次站在CES舞台上。
2023年，極氪首次踏上CES的征程，便帶來了令人眼前一亮的豪華獵裝轎跑——極氪001。它代表了中國高端智能純電技術的崛起，同時，基於m - vision概念車打造的Waymo定製車型的亮相，更是標誌著極氪成功打入成熟市場，為後續的全球布局奠定了堅實基礎。
2024年，極氪再次回歸CES，帶來了全新的純電豪華轎車極氪007。其優雅的外觀與極致的性能，進一步豐富了極氪的產品線。與此同時，其展示的與法雷奧共創的全球最大一體式智慧燈幕，被美國主流汽車媒體Automotive News評選為當屆CES五大之最。此外，極氪與英特爾宣布達成戰略合作，共同開發下一代智能座艙，彰顯了其在智能科技領域不斷探索的決心。
2025年，極氪以更加成熟自信的姿態閃耀CES。在本次展會上，極氪發布了四大出海戰略，從個性化汽車產品、本土化智能體驗到全球化服務生態，全方位布局全球市場。這不僅是極氪技術實力的彰顯，更是布局全球市場的關鍵舉措。
三戰CES，極氪給中國汽車出海擎畫了一個新的藍圖。
眾所周知，伴隨著新能源汽車的蓬勃發展，中國汽車實現了從傳統燃油車的“跟跑者”到新能源汽車的“領跑者”角色轉換。於是，它們將視線聚焦到了全球市場，開始跑到外資品牌家門口登台唱戲。
在全球汽車產業蓬勃發展與競爭日益激烈的當下，整車出海作為中國汽車邁向國際市場的傳統路徑，已逐漸暴露出諸多無法滿足產業長遠發展與市場多元需求的短板。
除了成本高、無法精準滿足當地消費者需求外，從產業升級角度，單純整車出海不利於中國汽車產業在全球產業鏈中向上攀升。
換句話說，整車出海過程中，若不能同步在海外建立研發、生產和供應鏈體係，將難以深度融入當地產業生態，獲取前沿技術資源和人才，不利於掌握產業核心話語權，也限製了中國汽車從“製造大國”向“創造強國”的轉變。
定位於全球豪華科技品牌的極氪，在中國汽車品牌“走出去”浪潮中，率先實現從產品出海到科技出海，在國際市場上掌握更多話語權和主導權，讓國外消費者看到了一個中式豪華。
此次CES正是一個開端。在這個“科技晚會”上，極氪發布了麵向全球的科技戰略，智能座艙、智能駕駛、800V超快充、智能架構四大領域全麵出海，從技術、生態到產品，全棧自研全球共享，不僅開創中國汽車科技出海先河，而且開辟了一條“自上而下”的全球化新路徑，以高壁壘或絕殺性的技術，在全球市場競爭中構築“科技護城河”，在用戶心中建立起豪華高端的品牌認知。
在智能化上，極氪以技術創新帶動整個汽車產業鏈的技術升級，並提升了中國新能源汽車產業在全球產業鏈中的地位。
例如，在智能座艙上，極氪與高通共同研發麵向未來的智能座艙，包括智能導航、智能語音交互和眼睛控製等功能，為全球用戶提供沉浸式多感官體驗。在此之前，極氪旗下車型已搭載由高通8295智能座艙計算平台驅動的自研Kr AI大模型係統。在頂級硬件高算力和Kr AI大模型共同賦能下，極氪AI OS主動智能架構擁有行業最強的自然語義識別和自主決策能力，支持行業領先的30+座艙主動智能服務，引領汽車座艙進入主動智能時代。
與此同時，極氪還通過與海外領先的地圖服務公司Mapbox合作為用戶提供新一代導航服務。核心功能包括沉浸式3D地圖渲染、實時路況信息、基於電量預測的補能路徑規劃和目的地智能泊車推薦。Navi2.0將於2025年1月在歐洲開啟推送。
再比如，在智能駕駛上，極氪全球首家OEM量產自研的英偉達NVIDIA DRIVE AGX Thor智駕域控製器，擁有高算力、低能耗、小尺寸、多接口等優勢，可實現從智能行車到智能泊車的多場景功能。
極氪不僅是與英偉達Thor平台合作的首家中國車企，也是第一個自研域控製器的中國主機廠，在軟硬件適配性、係統流暢度、產品差異化和市場競爭力等方麵均具備領先優勢，為未來更為高階的智能駕駛的落地應用奠定堅實基礎。
值得注意的是，依托全棧自研純電智能科技生態體係，以及對研發創新的高度重視和高額投入，極氪智能實現超速進化，一年走完友商三年的路。
2024年，全棧自研浩瀚智駕升級2.0版本，8月端到端大模型量產上車，11月端到端Plus架構首發，12月底ZEEKR OTA 6.3正式上線，無圖城市NZP開啟全量推送，真正實現“全國都能開、全國都好開”，位居行業TOP4的車位到車位領航也將於明年啟程，首創一鍵四抬杆、不限目的地，帶給用戶最省心的智駕出行體驗。
在超快充生態出海上，極氪憑借其領先的800V超快充技術，大幅縮短充電時間，解決用戶續航焦慮，讓新能源汽車在使用便利性上更接近傳統燃油車，增強消費者對新能源汽車的接受度和購買意願，進一步推動新能源汽車在全球市場的普及。
極氪首發海外800V超快充補能規劃，將在2025年陸續完成各市場法規認證，計劃與當地商業夥伴合作建立1000個自營充電樁。首批落地市場包括泰國、新加坡、墨西哥、阿聯酋、中國香港、澳大利亞、巴西、馬來西亞。
2025年上半年，極氪7X將在歐洲及全球上市發布，開啟全球化新篇章，這將是極氪首款進入海外市場的800V車型，搭載第二代金磚電池——全球量產充電速度最快的動力電池，最大充電倍率5.5C，3秒脈衝放電倍率最大22C，可實現“充電5分鍾、高速2小時”的補能效率。
在智能架構出海上，極氪與Waymo聯合開發的全球首款原生無人駕駛汽車——極氪RT，於2023年CES首次亮相，2024年已在美國開展路試，即將於2025年開啟大規模交付。為適應自動駕駛共享出行，極氪RT配備了轉向係統、刹車、能源供應的冗餘設計，以及功能失效保護和行程隱私保護。
並且基於對未來共享出行的探索，極氪向穀歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo提供專為未來出行打造的SEA-M架構。
可以看出，極氪發布的四大出海戰略蘊含著多維度的重要意義，其與全球頂尖企業開展深度合作，如與高通在智能座艙領域、與Mapbox在導航服務領域、與Waymo在自動駕駛汽車領域的合作，整合全球優勢資源，構建互利共贏的全球汽車產業生態。這不僅為極氪自身發展開辟新路徑，更推動中國新能源汽車產業邁向新高度，重塑全球汽車行業格局。
不止在國外市場綻放，極氪在國內市場也開始開花結果，在競爭日益激烈的中國汽車市場上，極氪全年累計交付22.21萬輛，超越蔚來的22.197萬輛，並且其車型平均售價為30萬元左右，實實在在地站上了中式豪華市場中央。
2025年，極氪定下了32萬輛的銷量目標，相信在四大出海戰略下，海外市場也將成為極氪新的增長點。
在競爭激烈的新能源汽車賽道，極氪正書寫著屬於自己的非凡篇章。從首次亮相的驚豔世人，到連續三年閃耀CES國際舞台，其憑借科技創新持續發力，不斷拓展全球版圖，極氪已成為行業內不可忽視的重要力量。
发表评论